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雄商高鐵正加快初步設計批復相關前期工作,陽谷東站出資協議已簽訂

近年來,聊城市不斷加大交通基礎設施建設投入力度,高鐵項目、高速公路項目均次第開工,干線路網持續提質升級,實現了交通建設大提速、大突破、大跨越。

★加快高速鐵路建設

濟鄭高鐵(聊城段)項目順利推進,“三電”及管線遷改完成總量的86%,鉆孔樁、承臺澆筑、箱梁架設等工程順利開展,計劃2023年底建成通車。

鄭濟高鐵聊城段建設近況▲

雄商高鐵項目可研報告獲國家發改委批復,初步設計文件已完成審查,目前聊城段征地拆遷包干協議、壓覆礦協議及陽谷站出資協議已簽訂完成,預計今年開工建設。

聊邯長高鐵正在進行可行性研究,已明確接入高鐵聊城西站的設計思路。目前功能區施工和參建單位已全部到位,正在進行土方外運、基坑開挖等基礎性工作。

聊城西站效果圖▲

新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段是京港臺通道的重要組成部分,線路位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間,基本沿既有京九通道,線路北起京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5km。

同步建設本線與石濟客專北東、西南聯絡線18.5km,雄安站至津保鐵路天津方向聯絡線11.9km,雄安動車所增設檢查庫線、存車線,改建商丘地區相關既有線。項目總投資827.1億元,建設工期4年。

全線共設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等16座車站。

雄商高鐵初步設計線路平面示意圖▼


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